CFR SA a lansat licitația pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție lucrări de semnalizare pe linia de cale ferată HM Pajura - Mogoșoaia, unde se vor executa inclusiv lucrări de dublare parțială a liniei. Lucrările de dublare parțială au ca scop sporirea capacității de circulație a trenurilor între Gara de Nord și Aeroport.
CFR Infrastructură a anunțat că trenul R 8087 și-a rupt pantograful între stațiile București Nord - Rac Pajura. Până la remedierea deranjamentului înregistrat la linia de contact și la componentele sistemului de alimentare cu energie electrică, celelate trenuri, care tranzitau intervalul respectiv, circulă prin Chitila, mai arată sursa citată.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță, sâmbătă, că se intră în linie dreaptă cu selecția echipelor manageriale profesioniste care vor conduce companiile coordonate de Ministerul Transporturilor.
Compania Națională de Căi Ferate “CFR” a anunțat luni că a lansat licitația deschisă, în valoare totală de 4.992.516,79 lei fără TVA, pentru servicii de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Lucrări în Stațiile dee cale ferată Fetești și Ciulnița”.
Compania Națională de Căi Ferate CFR a anunțat vineri că a fost semnat și transmis Ordinul de începere a prestării serviciului pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar modernizării infrastructurii feroviare din Portul Constanța, iar contractul, în valoare de 9,2 milioane lei, fără TVA, este finanțat de Comisia Europeană, din Fondul de Coeziune și de la bugetul de stat.
Compania care administrează rețeaua de căi ferate din România, CFR SA, a anunțat miercuri că reprezentanții Comisiei Europene (CE) susțin implementarea proiectelor pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din România, incluse în programul CEF Transport 2014-2020, contribuția totală a CEF fiind de aproximativ 1,13 miliarde euro.
Potrivit datelor INS, anul trecut, volumul de mărfuri transportate pe infrastructura rutieră din România a fost de 198,6 milioane tone, în creștere cu 4% față de 2014. Prin comparație, pe calea ferată s-au transportat în 2015 doar 55,3 milioane tone de marfă, cu 9% mai mult decât în anul anterior.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a raportat, pentru anul trecut, un profit net de 109,86 milioane lei, de 12,6 ori mai mare decât cel înregistrat în 2014, în urma majorării cu 73% a veniturilor, la 3,966 miliarde lei, dublată de un avans de "doar" 66% al cheltuielilor, la 3,789 miliarde lei.
Un pasager din România călătorește într-un an cu trenul doar o treime din distanța medie pe care o parcurge cu același mijloc de transport un călător din Uniunea Europeană. Românii sunt reticenți în folosi trenul din cauza prețurilor mari la bilete și infrastructurii învechite, care nu asigură condiții de călătorie moderne și o durată de călătorie redusă.
În perioada 2008 – 2014, Electrificare CFR SA a cumulat în total pierderi nete de aproape 500 milioane lei